通電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮打火后不亮了是正常的。未打火時(shí)，所有的燈都會(huì)亮，通電后未點(diǎn)火狀態(tài)，行車電腦已經(jīng)啟動(dòng)檢測(cè)，這時(shí)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)作，所以發(fā)動(dòng)機(jī)燈會(huì)亮；點(diǎn)火后再次檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)燈滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有幾種情況：

一直亮著但車輛各方面工作無異常；

一直亮著，車輛也有明顯的故障現(xiàn)象，比如抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無力等；

亮了一會(huì)兒或者幾天，自己又滅了。

前兩種情況都要對(duì)車輛做一個(gè)檢查：

第一種情況不那么緊急，可以繼續(xù)用車，抽空做個(gè)檢查就可以，但也最好不要拖延太久。那些開車不太關(guān)注儀表的，這種情況往往發(fā)現(xiàn)不了，可能亮了很多天才看見，所以只要發(fā)現(xiàn)了，也要抓緊去檢查一下。

第二種情況要立即檢查，因?yàn)橛泄收犀F(xiàn)象，故障燈也亮著，說明車一定有問題，不及時(shí)檢查維修可能會(huì)引發(fā)更大的故障。

第三種情況也很常見，只要燈滅了就不需要做檢查。

這種情況有幾種可能性：

傳感器誤報(bào)一個(gè)故障碼，隨著車輛使用，電腦發(fā)現(xiàn)并沒有真實(shí)故障，經(jīng)歷幾次打火幾次自檢后自己就會(huì)熄滅故障燈。

傳感器與電腦因意外情況，通訊中斷一次或一段時(shí)間，電腦也會(huì)認(rèn)為是故障，亮起故障燈。但之后通訊又恢復(fù)，打火幾次后故障燈也會(huì)自動(dòng)熄滅。

某個(gè)零部件或傳感器處于損壞的邊緣，時(shí)好時(shí)壞，也會(huì)出現(xiàn)壞的時(shí)候亮故障燈，好一段時(shí)間后故障燈熄滅。

其他一些意外情況，比如加的汽油有問題，燃燒不好導(dǎo)致缺缸，換了油后又燃燒正常。