電控汽油噴射系統(tǒng)由空氣系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三大部分組成，具體如下：

1、空氣供給系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成?？諝夤┙o系統(tǒng)的主要功用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣并控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的供氣量。其工作原理是：空氣經(jīng)過濾清器過濾后，通過流量計(jì)和節(jié)氣門體進(jìn)入進(jìn)氣總管，再分配到各缸。

2、燃油供給系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成。其主要功用是供給噴油器一定壓力的燃油，噴油器則根據(jù)電腦指令進(jìn)行噴油。其工作原理是：電動(dòng)燃油泵負(fù)責(zé)將汽油從油箱內(nèi)吸出，經(jīng)過濾清器過濾和壓力調(diào)節(jié)器調(diào)壓后，通過油管輸送到噴油器，噴油器再根據(jù)電腦指令向進(jìn)氣管噴油。多余的汽油會通過回油管流回油箱。

3、控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由傳感器、輸入/輸出電路以及微機(jī)等組成，ECU（電子控制單元）是控制系統(tǒng)的核心。ECU會根據(jù)空氣流量計(jì)信號和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號來確定基本噴油時(shí)間，并根據(jù)其他傳感器的信息對噴油時(shí)間進(jìn)行修正，最后按照確定的總噴油時(shí)間向噴油器發(fā)出指令。

電控汽油噴射技術(shù)是一種先進(jìn)的噴油裝置，它可以根據(jù)工況的變化精確地控制燃油噴射量，使燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低油耗，并滿足排放法規(guī)的要求。