ACC自適應(yīng)巡航也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)與前車距離過(guò)小時(shí)，代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

汽車行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器，持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

自適應(yīng)巡航功能介紹有2點(diǎn)：

1、ACC控制單元可以根據(jù)車輛附近物體的移動(dòng)速度判斷路況，并通過(guò)距離傳感器的反饋信號(hào)控制車輛的行駛狀態(tài)，基于駕駛員施加在加速踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減少駕駛員的疲勞。

2、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通常在車速大于25 km/h時(shí)工作，而當(dāng)車速降至25 km/h以下時(shí)，需要駕駛員手動(dòng)控制，通過(guò)升級(jí)系統(tǒng)軟件，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)停止/啟動(dòng)功能，以應(yīng)對(duì)在汽車城市中行駛時(shí)頻繁的停止和啟動(dòng)。