雙離合變速器是一種具有兩個(gè)離合器的變速器，它們?cè)诓婚g斷、交叉、連續(xù)、自動(dòng)地工作，以實(shí)現(xiàn)更順暢、更省油的換擋體驗(yàn)。

這種變速器的工作原理是一個(gè)變速器管理1、3、5、7擋，另一個(gè)變速器管理2、4、6擋，它們自動(dòng)交替工作，從而理論上擁有無(wú)限擋位。在實(shí)際駕駛中，雙離合變速器給人的感覺(jué)是整個(gè)換擋過(guò)程幾乎感覺(jué)不到頓挫或推拉，僅僅從轉(zhuǎn)速表上可以反映出擋位在變動(dòng)。此外，在油門(mén)踩到底時(shí)，雙離合變速器不會(huì)進(jìn)行換擋操作，而是會(huì)一直保持高轉(zhuǎn)速，提供更高的駕駛安全性和樂(lè)趣。

與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，雙離合變速器具有更快的換擋速度和更高的傳動(dòng)效率。同時(shí)，由于雙離合變速器的結(jié)構(gòu)更加緊湊，因此它也可以被用于更廣泛的車(chē)型中。