轉(zhuǎn)向器的組成和工作原理?
2024-05-17 18:05:57
作者:資訊小編
轉(zhuǎn)向器是由各種齒輪和齒條組成的汽車零部件。它的工作原理是當(dāng)汽車直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來(lái)的工作液與油罐相通,轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)。當(dāng)汽車需要轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來(lái)的工作液與相應(yīng)的腔接通,從而通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使左、右輪向左或向右偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
轉(zhuǎn)向器的分類有三種:齒輪齒條轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器和循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器。其中,齒輪齒條轉(zhuǎn)向器是最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,轉(zhuǎn)向靈敏,體積小,可以直接帶動(dòng)橫拉桿。蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器以蝸桿為主動(dòng)件,曲柄銷為從動(dòng)件,通常用于轉(zhuǎn)向力較大的載貨汽車上。循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器主要由機(jī)械部分和液壓部分組成,操縱輕便,磨損小,壽命長(zhǎng),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,轉(zhuǎn)向靈敏度不如齒輪齒條式。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章