插電混動和燃油車是當(dāng)今汽車市場上的兩種主要動力類型。雖然兩者在供電形式上有所不同，但插電混動在多個(gè)方面表現(xiàn)出更優(yōu)越的性能。

插電混動以電力為主要驅(qū)動方式，燃油作為備用。它是真正的新能源汽車，因?yàn)榭梢酝ㄟ^外接電源充電，續(xù)航時(shí)間一般可以維持在100公里左右。以某款車型為例，它既可以純電驅(qū)動，也可以燃油驅(qū)動，相比燃油版的車，它更省油。插電混動是介于電動汽車和燃油汽車之間的一種汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)、油路、油箱，又有電動汽車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大，非常有利于市區(qū)行駛。

燃油車的電池比較小，不能靠外接電源給汽車充電，只能靠自身燃料。在低速行駛時(shí)，如怠速、下坡等，它只是一種節(jié)油措施。當(dāng)車速高于一定速度時(shí)，它就變成了燃油驅(qū)動，并不是真正意義上的新能源汽車。

插電混動最大的優(yōu)勢在于可以使用外接電源給動力電池充電，而普通混動車則不能。此外，插電混動可以享受新能源汽車的政策優(yōu)惠，如免交購置稅等。相比之下，插電混動的續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

目前，各大車企也在積極研發(fā)插電混動汽車，并推出了多個(gè)插電混動車型。預(yù)計(jì)未來很長一段時(shí)間內(nèi)，插電混動汽車將成為主流。