手自一體車不需要踩剎車，甚至油門也不需要松開(kāi)，可以直接來(lái)回切換擋位：

1、在正常行駛中，可以隨意切換擋位，無(wú)需踩剎車或松開(kāi)油門。行駛正常的情況下不需要頻繁換擋；

2、S擋為運(yùn)動(dòng)模式，與D擋相似，只是會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)。當(dāng)D擋在2000轉(zhuǎn)升擋時(shí)，S擋則需要2500轉(zhuǎn)，保持低擋位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，以獲得更大的扭矩輸出和更強(qiáng)的動(dòng)力，適用于超車或快速起步等情況；

3、切換到M擋可以加快超車速度，車輛反應(yīng)更靈敏。可以這樣理解，假設(shè)在相同速度下，6擋2000轉(zhuǎn)和4擋2500轉(zhuǎn)的加速度，4擋2500轉(zhuǎn)提速更快。