汽車(chē)怠速熄火的原因可能有以下幾點(diǎn)：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞，制動(dòng)真空助力器的真空管破漏，薄膜破損，進(jìn)氣歧管漏氣，或者發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問(wèn)題，這些都會(huì)導(dǎo)致“沒(méi)有怠速”的情況。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火，而且重新啟動(dòng)后又正常，這種情況稱(chēng)為“間隙性怠速熄火”。原因可能包括怠速馬達(dá)卡滯，電線外皮磨破，怠速空氣孔太臟，節(jié)氣門(mén)位置傳感器、凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問(wèn)題或者太臟，以及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問(wèn)題等。此外，汽油品質(zhì)問(wèn)題也可能導(dǎo)致這種故障。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況之一。在怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，離合器處于結(jié)合位置，變速器處于空擋位置（對(duì)于自動(dòng)變速箱的車(chē)應(yīng)處于“停車(chē)”或“P”擋位），采用化油器供油系統(tǒng)的車(chē)，阻風(fēng)門(mén)應(yīng)處于全開(kāi)位置，油門(mén)踏板處于完全松開(kāi)位置。