轉(zhuǎn)向頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的區(qū)別在于，轉(zhuǎn)向頭燈是依靠轉(zhuǎn)動(dòng)反光杯，調(diào)動(dòng)燈珠照明方向來實(shí)現(xiàn)的；而轉(zhuǎn)向輔助燈，則是依靠頭燈內(nèi)設(shè)置的一個(gè)特殊角度固定燈泡，在某些角度需要時(shí)開啟輔助照明。相比較轉(zhuǎn)向輔助燈，轉(zhuǎn)向頭燈的使用更為靈活，使用的場(chǎng)景也更多。

在開車的實(shí)際使用過程中，轉(zhuǎn)向輔助燈照射盲區(qū)的效果往往沒有轉(zhuǎn)向頭燈效果好。在駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)，輔助燈開啟只會(huì)照亮固定的轉(zhuǎn)彎區(qū)域，依舊會(huì)有視野盲區(qū)。不過它能夠自動(dòng)開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到一定角度，輔助燈就會(huì)自動(dòng)打開，當(dāng)方向盤回正時(shí)，它又能夠自動(dòng)關(guān)閉。

轉(zhuǎn)向頭燈也稱為自適應(yīng)大燈，是一種能夠根據(jù)車輛轉(zhuǎn)彎的速度、角度，自動(dòng)偏轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的適應(yīng)性大燈，能夠在轉(zhuǎn)向過程中，提前照亮前方轉(zhuǎn)彎區(qū)域，為行車的安全性提供更大的保障。普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)汽車夜間在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于普通大燈無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)盲區(qū)，這很大程度上威脅到駕駛員夜間的安全駕車。