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發(fā)動機有回火狀態(tài)是怎么回事

2024-05-16 14:17:14 作者:資訊小編

發(fā)動機回火原因:

1、混合氣過?。嚎刂七M氣量傳感器失效,進氣歧管漏氣。

解決方法:檢查進氣量傳感器和進氣歧管必要時更換受損部件。

2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題:點火能量不足、高壓線電阻過大、點火線圈損壞、電源電壓不夠或火花塞故障。 ??

解決方法:檢查點火系統(tǒng)并更換受損部件。

3、點火提前角過大:CKP(曲軸傳感器)間隙不合適、CKP松動、溫度傳感器損壞、發(fā)動機負荷、ECU損壞。 ??

解決方法:去專業(yè)店找專業(yè)人更換受損部件即可。

4、點火順序錯亂;汽車電腦CPU信息錯誤,發(fā)給點火線圈的點火時間紊亂,導致點火順序錯亂。 ??

解決辦法:可去4s店請維修師傅用汽車診斷儀檢測汽車電腦并維修。

5、蓄電池電壓過低:蓄電池電壓過低的原因可能是氣溫驟降所導致的,或者電池使用壽命已經(jīng)到達極限。

解決辦法:可去4s店檢查發(fā)電機的發(fā)電量是否充足,若發(fā)電量低于電瓶電壓是無法給電瓶充電的,請更換發(fā)電機。

6、水溫傳感器故障:發(fā)動機則會在冷起動時啟動困難、怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定且加速時動力不足。 ??

解決辦法:去專業(yè)店找專業(yè)人檢查水溫傳感器原因,維修或更換水溫傳感器。

7、配氣正時不對故障:配氣機構(gòu)部件磨損、錯位所致。氣門間隙過大、正時標記錯位、配氣機構(gòu)轉(zhuǎn)動部件磨損變形都會導致配氣機構(gòu)相位錯位。 ??

解決辦法:此種情況不能再次開車,建議車主呼叫救援,使用拖車到4s店檢查配氣相位是否錯誤,并維修。

8、節(jié)氣門積碳過多:燃油質(zhì)量差,空氣質(zhì)量差等原因造成的燃油燃燒不完全,還可能是發(fā)動機機油故障,氣缸壓力問題,沖缸床漏水等一系列原因,造成的積碳產(chǎn)生。

解決辦法:去專業(yè)店找專業(yè)人清洗節(jié)氣門積碳。

9、火花塞故障:啟動困難,火花塞積碳過多,或沉積物堆積過多,火花塞間隙增大,點火能量不足。 ??

解決辦法:去專業(yè)店找專業(yè)人清理火花塞積碳過多、沉積物堆積過多,清理過后火花塞無法工作直接更換火花塞。

10、空氣流量計故障出現(xiàn)故障發(fā)動機轉(zhuǎn)速升不起來。 ??

解決辦法:去專業(yè)店找專業(yè)人檢查空氣流量計故障原因,維修或更換空氣流量計。 ??

11、錯誤的操作方式。

解決方法:需要使用正常的操作方式,避免發(fā)動機回火。

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