汽車自適應(yīng)巡航并非沒(méi)有用處。隨著汽車科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的創(chuàng)新技術(shù)被應(yīng)用在汽車中。其中，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一項(xiàng)頗具吸引力的功能，它可以大大提升駕駛體驗(yàn)。然而，在我國(guó)的道路環(huán)境下，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的適用性可能會(huì)受到一定局限。

為什么有人認(rèn)為ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)沒(méi)有用處呢？以下是一些主要原因：

1、系統(tǒng)復(fù)雜，成本較高；相較于傳統(tǒng)的定速巡航系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)更為復(fù)雜。它需要車頭安裝一個(gè)測(cè)距雷達(dá)，通過(guò)測(cè)距來(lái)判斷與前車的距離，并將數(shù)據(jù)傳輸給車載電腦進(jìn)行計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)與前車保持一定距離的功能。因此，ACC的制造成本較高，搭載此功能的車型售價(jià)也相應(yīng)較高。

2、可能使駕駛員產(chǎn)生安全意識(shí)減弱的問(wèn)題；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在開(kāi)啟時(shí)能夠自動(dòng)識(shí)別前方車輛，跟隨前車的加減速自動(dòng)進(jìn)行行駛。在高速上，駕駛員的雙腳完全得到解放。然而，與定速巡航不同，定速巡航要求駕駛員時(shí)刻關(guān)注前方車輛的動(dòng)態(tài)，并手動(dòng)結(jié)束巡航狀態(tài)。由于ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不需要手動(dòng)控制車速，完全交由電腦控制，駕駛員在高速上行駛時(shí)可能會(huì)因?yàn)閱握{(diào)的景象而分散注意力，甚至疲勞駕駛。在緊急情況下，駕駛員可能來(lái)不及做出反應(yīng)，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。

3、識(shí)別范圍有限；一般的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，雷達(dá)只能探測(cè)本車道前方的情況。當(dāng)旁邊的車輛并入時(shí)，系統(tǒng)需要一定反應(yīng)時(shí)間來(lái)將其識(shí)別為新的跟隨目標(biāo)。

4、不適合中國(guó)的道路環(huán)境；ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)最適合的場(chǎng)景是高速路況，因?yàn)楦咚俾飞蠜](méi)有行人，車輛也相對(duì)稀少，巡航系統(tǒng)能夠在一定程度上輔助駕駛。然而，在日常生活中，高速路段的使用場(chǎng)景相對(duì)較少，更多的是城市道路?？紤]到我國(guó)目前的交通狀況，道路上車輛和行人較多，且存在隨意變道、插隊(duì)和行人橫穿等違規(guī)行為，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可能無(wú)法發(fā)揮作用。

綜上所述，盡管ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在某些方面存在局限性，但它仍然是一項(xiàng)具有潛力的技術(shù)。未來(lái)隨著車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的普及可能會(huì)進(jìn)一步提升汽車駕駛的安全性和舒適性。