ABS故障燈亮的原因是：審車檢測尾氣時(shí)，只有前輪在旋轉(zhuǎn)，后輪靜止，導(dǎo)致系統(tǒng)誤以為ABS出現(xiàn)故障，從而點(diǎn)亮故障燈。每個(gè)車輪上都有一個(gè)ABS傳感器，能夠監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速。正常情況下，前后輪的轉(zhuǎn)速不會(huì)相差很大。如果長時(shí)間只有前輪轉(zhuǎn)動(dòng)而后輪靜止，系統(tǒng)會(huì)誤以為出現(xiàn)問題，從而點(diǎn)亮故障燈。

但這并不意味著ABS真的有故障。如果燈亮了，只需熄火等待一段時(shí)間再次打火，ABS燈就會(huì)自動(dòng)熄滅。如果燈沒有熄滅，可以繼續(xù)行駛一段時(shí)間，幾分鐘后燈會(huì)熄滅，這并不是審車時(shí)弄壞了車輛。

每次車輛啟動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢，一般在起步后的兩三秒鐘內(nèi)完成。此時(shí)可以聽到前方有嗡嗡聲，并感到油門踏板震動(dòng)，這就是ABS的自檢。自檢只會(huì)在車輛打火后的第一次起步時(shí)發(fā)生，只要不熄火，再次起步時(shí)就不會(huì)再進(jìn)行自檢。

如果自檢后發(fā)現(xiàn)ABS無法正常工作，會(huì)點(diǎn)亮故障燈；如果能正常工作，不會(huì)點(diǎn)亮故障燈。正常行駛時(shí)，如果某個(gè)傳感器或線路有問題，無法傳輸信號，ABS模塊就會(huì)認(rèn)定該輪出現(xiàn)故障并點(diǎn)亮故障燈。同時(shí)，故障碼也會(huì)留存在ABS模塊中，檢修時(shí)可以用解碼器讀取故障碼，輕松確定哪個(gè)輪出了問題。