車停在坡上，如果只是短期的、偶爾幾次將車停在斜坡上，那么影響不大。

因為從車輛制造角度來講，在車輛設計之初就需要滿足坡路制動的性能，會進行大量的制動試驗，以及零部件的耐久性試驗。所以完全可以滿足正常的停車使用頻次。

但是長時間這樣停車，會對手剎制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都有損害，甚至留下安全隱患的。 ??

以下就是具體的安全隱患：

1、對手剎制動系統(tǒng)的傷害，將車停在坡道上，最首當其沖的無疑就是手剎。

手剎是通過拉線拉動制動蹄將車輛固定住，車子停在半坡上，手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行于坡面上的分力，長時間會使得手剎拉線產生疲勞，對手剎制動效果產生影響。

甚至有可能使手剎喪失制動性能；若平時用車不注意，很容易在停車后就釀成溜車事故； ??

2、對懸掛的影響，將車停在坡道上朝著坡道下方的一邊，懸掛承受更大的壓力，長時間如此，造成前后懸掛老化程度、軟硬不同，影響乘坐舒適性； ??

3、存在溜車的隱患，事實上，若長時間在坡道上停車，手剎隨時都可能老化失效，若這時車主沒注意，溜車事故的確會發(fā)生。因此，對于在半坡上停車這種方式還是盡量避免吧； ??

4、易發(fā)生刮蹭事故，半坡停車對于新手來說就是一個挑戰(zhàn)了，在這種斜坡上的半邊停車更是一個更大的挑戰(zhàn)，一不小心就可能碰到或者是蹭到。

特別是對于手動擋車型，或許對于老手來說也不容易，更何況是新手。因此，對于這類停車位，能避免的話盡量避免。 ??