后驅(qū)電子手剎漂移的方法就是將擋位關(guān)掉電子輔助，然后強(qiáng)行跟趾。如果動力足夠充足，可以直接猛踩油門：

電子手剎是一種由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)（Electrical Park Brake，EPB）是指將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長時(shí)間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。