4102發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是多少？馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)，它可以換算為功率，用于衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的多少。功率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也會(huì)越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，扭矩越大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也越大。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)更多，扭矩高的發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功可以輸出的力矩更大。

提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以通過(guò)提高扭矩和轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)。許多汽車(chē)制造商采用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓技術(shù)實(shí)際上是提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。增加進(jìn)氣量后，再相應(yīng)增加燃油噴射量，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，它由壓縮渦輪和排氣渦輪兩個(gè)部分組成，分別與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管和排氣歧管連接。