8月首周新能源汽車銷量數(shù)據(jù)出爐:自主品牌領(lǐng)跑,熱門(mén)車排名大變
2023年8月首周,新能源汽車市場(chǎng)再度呈現(xiàn)熱鬧景象,各大品牌紛紛亮出成績(jī)單。在眾多汽車廠商中,比亞迪憑借全面的產(chǎn)品線穩(wěn)居銷量榜首,特斯拉緊隨其后。新勢(shì)力品牌方面,廣汽埃安領(lǐng)跑,理想汽車則奪得高端新能源汽車銷冠。五菱汽車位列第五,顯示三門(mén)兩座微型車熱潮已過(guò),五菱在小型電動(dòng)兩廂車領(lǐng)域的品牌力相對(duì)較弱。
極氪成為自主高端新能源汽車品牌中整體定位最高的品牌,盡管產(chǎn)品線僅包括三款車型,但極氪001(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和高端MPV009的銷量表現(xiàn)均不俗。騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM-i在商務(wù)車市場(chǎng)以性價(jià)比為主打,但受比亞迪汽車強(qiáng)勢(shì)影響,市場(chǎng)表現(xiàn)略遜于嵐圖夢(mèng)想家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
轎車方面,秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i以4500輛的銷量領(lǐng)跑,緊隨其后的是埃安AION S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。SUV市場(chǎng),特斯拉Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以9700輛的銷量遙遙領(lǐng)先,元PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和埃安AION Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)分列二、三名。宋系列車型競(jìng)爭(zhēng)力減弱,改款車以前驅(qū)混動(dòng)車為主,但價(jià)格重疊的競(jìng)品包括后驅(qū)和四驅(qū)混動(dòng)車。
高端SUV領(lǐng)域,理想汽車L7、L8、L9包攬前三名。海外品牌中,特斯拉和大眾汽車表現(xiàn)搶眼。在綜合兩廂轎車和微型轎車前十名榜單里,大眾ID.3以2400輛的銷量位列第十??磥?lái)合資汽車在新能源汽車市場(chǎng)里已經(jīng)基本沒(méi)有品牌溢價(jià)能力,新的驅(qū)動(dòng)技術(shù)將重塑汽車品牌格局。
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