下坡時(shí)可掛空擋滑行以減少油耗
無(wú)論是是自動(dòng)擋車輛還是手動(dòng)擋車輛,將車輛變速箱掛進(jìn)空擋后車輛輪胎就與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)了動(dòng)力連接,因而在一些下坡路段,車輛就能通過(guò)自身的慣性和重力進(jìn)行滑行行駛,有的司機(jī)就會(huì)為了省油而空擋滑行。此外市面上又有一種說(shuō)法稱:空擋滑行還不如帶擋滑行更省油。今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)帶擋滑行和空擋滑行到底哪個(gè)更省油?空擋滑行會(huì)不會(huì)損傷車輛?
根據(jù)專業(yè)的說(shuō)法來(lái)看,自動(dòng)擋車輛在空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速如果高于噴油閾值轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止噴油來(lái)降低油耗。普通家用車的噴油閾值轉(zhuǎn)速一般都在1300轉(zhuǎn)左右,所以車輛在松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)只要轉(zhuǎn)速不低于1300轉(zhuǎn),不管是空擋滑行或者帶檔滑行發(fā)動(dòng)機(jī)都是不會(huì)進(jìn)行噴油工作的,也就不會(huì)消耗汽油。
其中就有專業(yè)團(tuán)隊(duì)做了相關(guān)的測(cè)試:將車輛加速到52km/h再松開(kāi)油門(mén)讓車輛依靠慣性滑行200m,這時(shí)候AT變速箱的車輛帶三擋滑行比空擋滑行能節(jié)省12.5%的燃油;而手動(dòng)擋的車輛保持三檔滑行比空擋滑行能省58.11%的燃油。所以說(shuō)明車輛在滑行時(shí)如果轉(zhuǎn)速高于1300轉(zhuǎn),空擋滑行反而會(huì)比帶擋滑行更費(fèi)油。
在長(zhǎng)距離的滑行下確實(shí)空擋滑行能夠更省油,比如在長(zhǎng)下坡路段,掛空擋發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量會(huì)更低。因?yàn)樵陂L(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的滑行時(shí),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都是在1300轉(zhuǎn)以下的怠速狀態(tài),空擋滑行必然是更省油的。雖然說(shuō)長(zhǎng)下坡時(shí)空擋滑行能夠省油,但這種做法是明令禁止的,下坡路段長(zhǎng)空檔滑行是十分危險(xiǎn)的駕駛行為,會(huì)使車輛剎車過(guò)度使用而導(dǎo)致剎車過(guò)熱,最終剎車不靈敏或剎車失效存在重大的安全隱患。
說(shuō)到空擋滑行大部分司機(jī)都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn):空擋滑行會(huì)不會(huì)損壞車輛變速箱?小編在這里可以明確的告訴大家空擋滑行并不會(huì)對(duì)車輛變速箱造成影響。除了雙離合變速箱和AMT變速箱,其他變速箱都是通過(guò)液力變矩器工作的,一些聲稱長(zhǎng)時(shí)間的空檔滑行會(huì)使變速箱液力變矩器油溫過(guò)高無(wú)法散熱而損傷變速箱的都是錯(cuò)誤的。實(shí)際上車輛并沒(méi)有這么脆弱,車輛在設(shè)計(jì)之初就考慮了相關(guān)問(wèn)題并且給出了周全的應(yīng)對(duì)方案,所以空擋滑行是不會(huì)損傷車輛變速箱的。
總的來(lái)看車輛轉(zhuǎn)速只要沒(méi)有低于1300轉(zhuǎn),空擋滑行是不如帶擋滑行省油的。而長(zhǎng)距離的空擋滑行是能夠更省油,在平時(shí)用車過(guò)程中卻很少會(huì)有能夠長(zhǎng)距離滑行的路段。長(zhǎng)距離空擋滑行是明令禁止的駕駛行為,那些為了省油而空擋滑行的司機(jī)朋友們還是趁早打消這個(gè)念頭。雖說(shuō)如今油價(jià)一直在上漲,用車成本越來(lái)越高檔,但開(kāi)車出行安全是第一條。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<