對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)在上坡起步時(shí)，電子手剎的使用技巧如下：

1. 在半坡起步時(shí)，先踩住制動(dòng)踏板讓車(chē)輛停止，然后打開(kāi)電子手剎。系統(tǒng)會(huì)延遲3秒后釋放手剎，這時(shí)不需要再踩剎車(chē)。接著，踩下離合器，掛上1擋，然后加油門(mén)即可起步。

2. 電子手剎還具有自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD。當(dāng)車(chē)輛停下時(shí)，駕駛員不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，AUTO HOLD功能可以自動(dòng)保持車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)，避免車(chē)輛滑行。這項(xiàng)技術(shù)是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的，工作原理與機(jī)械式手剎相同，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

3. 電子手剎，也叫電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB），將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并通過(guò)電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)。工作原理與機(jī)械式手剎相同，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

總之，手動(dòng)擋汽車(chē)在上坡起步時(shí)使用電子手剎，可以簡(jiǎn)化操作流程，提高駕駛的舒適性和安全性。