插電混動和油電混動的區(qū)別主要體現(xiàn)在充電方式、動力來源、駕駛模式、能否上新能源牌照、電池容量、純電續(xù)航里程、使用動力感受以及使用成本等方面。

1、充電方式：

插電混動支持純電模式充電，而油電混動則不是。

2、動力來源：

插電混動的動力來源于電池，而油電混動車的動力主要來源于汽油，電動僅能作為輔助功能。

3、駕駛模式：

油電只能使用燃油模式駕駛，電池在純電模式下，只能夠維持公里的里程。插電車型可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動大了不少，可以在純電模式下續(xù)航50公里以上。

4、能否上新能源牌照：

油電混動車型不能上新能源牌照，而插電混動車型可以。

5、電池容量：

插電式配備的電池組容量更大，而且多出額外的充電插口。油電混動另外配備一套電機(jī)驅(qū)動模式，即是平時所聽到的雙擎版，而插電混動在這個基礎(chǔ)上增加電池組對電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。

6、純電續(xù)航里程：

插電混動車型的動力電池容量要比油電混合動力的大得多，所以純電行駛巡航能達(dá)到80km以上，而油電混合動力車型的純電續(xù)航不超過5km。

7、使用動力感受：

插電混合動力車型比油電混合動力車型的動力更加的充沛。因為插電混合動力車型在電池滿電的情況下優(yōu)先采用純電的動力模式起步，給人的加速感受也更好。而油電混合車只有在高速行駛的情況下發(fā)動機(jī)才會直接驅(qū)動車輪。

8、使用成本：

插電混合動力和油電混合動力都需要加油，但是插電混動車型有兩個能量輸入來源，一個是充電樁充電，一個是汽油。在日常使用場景中，可以實現(xiàn)零排放，用車成本也非常低。