剎車盤打孔相較于不打孔具有一定的優(yōu)勢(shì)。打孔剎車盤能夠快速散熱，并且其剎車效果優(yōu)于不打孔的實(shí)心盤。此外，打孔剎車盤還可以減小剎車時(shí)產(chǎn)生的噪音。這是因?yàn)閯x車盤上的小孔能夠去除摩擦產(chǎn)生的粉末顆粒，減少粉末引起的副作用，從而降低噪音水平。然而，打孔剎車盤的使用壽命相對(duì)較短，有時(shí)會(huì)在輪轂表面形成黑色粉末。在選擇剎車盤時(shí)，推薦選擇質(zhì)量較好的陶瓷片或偏軟的剎車片。雖然使用壽命會(huì)稍短一些，但其剎車效果更出色。

打孔剎車盤和不打孔剎車盤各自具有優(yōu)缺點(diǎn)：

1、許多汽車采用的是單層無孔剎車盤，這種剎車盤的制動(dòng)摩擦塊磨損較小、成本較低、剛性較好，但其散熱性能較差，因此剎車效果相對(duì)較差。

2、許多摩托車和一部分汽車使用的是單層有孔剎車盤。這種剎車盤的散熱性能優(yōu)于無孔盤，但同時(shí)摩擦塊的磨損也會(huì)更大，從而縮短使用壽命。