汽車的剎車制動(dòng)是前輪和后輪同時(shí)進(jìn)行的。剎車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理一般分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)兩種。液壓制動(dòng)是通過制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)，通過制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而氣壓制動(dòng)則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì)，再通過管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的組成，它包括供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器四個(gè)部分。其中，供能裝置負(fù)責(zé)供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件?？刂蒲b置則產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的各種部件，如制動(dòng)踏板。傳動(dòng)裝置則將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件，如制動(dòng)主缸、輪缸。最后，制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的部件。