機(jī)油散熱器是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器，故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油、散熱器風(fēng)量減少、油溫過高等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器的維護(hù)方法是排出散熱器內(nèi)的廢油后，拆下機(jī)油冷卻器。拆下的冷卻器調(diào)平后，通過機(jī)油冷卻器的出口向冷卻器內(nèi)部注水。在測試過程中，進(jìn)水口被堵塞，另一側(cè)，使用高壓空氣泵將空氣泵入冷卻器。如果水從機(jī)油散熱器的進(jìn)油口和出油口溢出，則表明冷卻器的內(nèi)芯或側(cè)蓋密封圈損壞。

機(jī)油散熱器壞了會(huì)有：1.漏油現(xiàn)象；2.散熱器水壺內(nèi)有油漂?。?.散熱器風(fēng)量減少；4.油溫過高；5.水箱內(nèi)防凍液不足；6.機(jī)油故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；7、管道堵塞、管道破裂；8.翅片重疊變形；9.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)；10.水箱中有機(jī)油；

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器也稱為機(jī)油冷卻器，故障多發(fā)的地方是柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部的冷卻水在冬季沒有排出，一般情況下，前后蓋都會(huì)出現(xiàn)銅管開裂和裂紋；

維護(hù)方法：排出散熱器內(nèi)的廢油后，拆下機(jī)油冷卻器。拆下的冷卻器調(diào)平后，通過機(jī)油冷卻器的出口向冷卻器內(nèi)部注水。在測試過程中，進(jìn)水口被堵塞，另一側(cè)，使用高壓空氣泵將空氣泵入冷卻器。如果水從機(jī)油散熱器的進(jìn)油口和出油口溢出，則表明冷卻器的內(nèi)芯或側(cè)蓋密封圈損壞。

拆下機(jī)油散熱器前后蓋，取出芯。如果芯的外層損壞，可以通過釬焊進(jìn)行修復(fù)。如果發(fā)現(xiàn)芯的內(nèi)層損壞，應(yīng)更換新芯或堵塞同一芯的兩端。當(dāng)蓋子邊緣開裂或開裂時(shí)，使用前可使用鑄鐵焊條進(jìn)行焊接。如果密封墊損壞或老化，應(yīng)更換。空冷式油散熱器銅管脫焊時(shí)，通常采用銅焊修復(fù)。