汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電了的表現(xiàn)：

1、電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大，頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；

2、功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常，如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行；

3、發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。