電子手剎和autohold的區(qū)別是：1、標識不同；2、功能不同；3、原理不同；4、是否介入操作不同。

具體區(qū)別如下：

1、標識不同：電子手剎的標識是p；autohold的標識是a； ??

2、功能不同： autohold是自動駐車；電子手剎就是手剎。autohold是自動駐車系統(tǒng)，這個系統(tǒng)在等紅燈時可以發(fā)揮作用，配備該系統(tǒng)的汽車在等紅燈時，駕駛員不需要踩下制動踏板，也不需要拉上手剎，車子也能停穩(wěn)不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象；電子手剎直接取消了拉桿和手剎拉線。電子手剎有一個按鈕，裝有電子手剎的車在后輪有兩個手剎電機，按下手制動按鈕后，手制動電機可以夾緊制動片，這樣就不會打滑。

3、原理不同：autohold依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實現(xiàn)autohold功能；電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機械駐車制動系統(tǒng)。 ??

4、是否介入操作不同：autohold自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在d擋或是n擋，也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止狀態(tài)；當需要解除靜止狀態(tài)，也只需輕點油門即可解除制動。而電子手剎必須人工介入才能完成操作，當駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作，并帶動制動卡鉗活塞移動產(chǎn)生機械夾緊力從而完成駐車。