朗逸 參考價(jià)：8.00萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

近期，車(chē)市上涌現(xiàn)出眾多降價(jià)優(yōu)惠的車(chē)型，其中不乏一些新款車(chē)型以變相降低官方指導(dǎo)價(jià)的方式吸引消費(fèi)者。這種現(xiàn)象在現(xiàn)階段的車(chē)企中尤為普遍，特別是合資車(chē)企，紛紛推出低價(jià)刺激措施，沖刺銷(xiāo)售旺季。

在眾多新車(chē)中，大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新款車(chē)型朗逸XR（中文名朗逸新銳）也加入了降價(jià)潮。該車(chē)定位略低于老款朗逸，官方售價(jià)為9.999-10.999萬(wàn)元。然而，新車(chē)上市不到兩個(gè)月，就迎來(lái)了首次降價(jià)，且優(yōu)惠幅度頗為驚人。

據(jù)相關(guān)消息透露，上汽大眾朗逸新銳已開(kāi)啟限時(shí)優(yōu)惠，7月29日-8月31日至高優(yōu)惠2萬(wàn)元，僅售7.99萬(wàn)元起。考慮到該車(chē)一共只有兩個(gè)配置，搭配線下優(yōu)惠，八萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)便可輕松購(gòu)得朗逸新銳。

朗逸新銳作為大眾基于MQB平臺(tái)打造的入門(mén)級(jí)緊湊型轎車(chē)，外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)年輕了不少。內(nèi)飾方面，該車(chē)配備了8英寸全液晶數(shù)字儀表和8英寸多點(diǎn)觸摸屏，支持無(wú)線CarPlay功能，實(shí)用性不錯(cuò)。動(dòng)力方面，該車(chē)選用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用。

然而，在十萬(wàn)以下的市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)車(chē)型如吉利帝豪、長(zhǎng)安逸達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及新能源車(chē)型哪吒V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、零跑T03等已經(jīng)取得了顯著的優(yōu)勢(shì)。這些車(chē)型在動(dòng)力和配置方面均領(lǐng)先于朗逸新銳，甚至價(jià)格更為親民。因此，朗逸新銳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力面臨一定的挑戰(zhàn)。

盡管如此，大眾依然決心通過(guò)官方降價(jià)措施提升朗逸新銳的銷(xiāo)量。畢竟在A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中，冠軍寶座屢易其主，而朗逸一直穩(wěn)居第二的位置。為了讓朗逸能夠超越軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾此次降價(jià)可謂是下了決心。而且從ID系列特別是ID.3這款車(chē)的降價(jià)后的銷(xiāo)量來(lái)看，大眾已經(jīng)嘗到了降價(jià)換量的甜頭。

總的來(lái)說(shuō)，這次朗逸新銳降價(jià)之后，消費(fèi)者可以用不到八萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到一款具備大眾品質(zhì)、自動(dòng)變速箱的轎車(chē)。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但這樣的價(jià)格仍然具有一定的吸引力。