寶馬6系GT 參考價(jià)：59.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(59條)

寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架并非雙球節(jié)獨(dú)立懸架，而是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架則是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT是一款中大型跨界車，車身長寬高分別為5103毫米、1904毫米、1550毫米，軸距為3070毫米。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由左右兩個(gè)叉臂組成，中間還有連桿連接。它能有效地抑制車身側(cè)傾幅度，同時(shí)也能降低剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。它能夠提高車輪的抓地力，進(jìn)而提高汽車的操控性和抓地力。

寶馬6系GT搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kw，轉(zhuǎn)速范圍為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩400牛米，轉(zhuǎn)速范圍為1550到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速器（AT），它能提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)具有較好的可靠性。