榮威是一家特殊的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌，擁有120多年的歷史，但實(shí)際上是一家徹底的自主品牌。它雖然收購(gòu)了羅孚汽車(chē)的技術(shù)，但其旗下車(chē)型大多采用通用技術(shù)。盡管它是自主品牌，但價(jià)格往往與合資品牌相當(dāng)。那么榮威汽車(chē)究竟怎么樣呢？在國(guó)內(nèi)品牌中，它的競(jìng)爭(zhēng)力如何？下面我們來(lái)詳細(xì)分析榮威品牌。

榮威在自主汽車(chē)品牌中屬于二線(xiàn)品牌，無(wú)論是銷(xiāo)量、市場(chǎng)熱度還是口碑，都與一線(xiàn)品牌的吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安存在一定差距。

1、設(shè)計(jì)

榮威汽車(chē)的設(shè)計(jì)非常漂亮，尤其是幾年前榮威i6的上市讓人眼前一亮，而近幾年，榮威R標(biāo)車(chē)型、榮威MARVEL-R、ER6等車(chē)型也令人驚艷。榮威汽車(chē)的設(shè)計(jì)總監(jiān)是邵景峰，這證明了國(guó)內(nèi)人才也能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的汽車(chē)，不一定非要聘請(qǐng)外國(guó)設(shè)計(jì)師，只是缺乏像邵景峰這樣的優(yōu)秀設(shè)計(jì)人才，以及對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的挖掘和加工。

2、動(dòng)力

榮威車(chē)型的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，部分榮威車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽和通用合作研發(fā)的，可輸出173馬力，275牛米，使榮威i6max在約8.5秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速。

3、車(chē)機(jī)系統(tǒng)

榮威搭載的是上汽和阿里合作研發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是流暢度、語(yǔ)音識(shí)別率還是操作邏輯，都是國(guó)產(chǎn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)中較為出色的。

4、防銹工藝

作為上汽背靠通用和大眾的品牌，榮威在防銹工藝上做得相當(dāng)出色。在自主品牌車(chē)身生銹問(wèn)題頻發(fā)的幾年中，榮威的車(chē)型很少出現(xiàn)大規(guī)模車(chē)身生銹問(wèn)題。

1、價(jià)格

榮威車(chē)型的售價(jià)基本處于國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌之間，如果比較配置的話(huà)，要比其他國(guó)產(chǎn)品牌稍低一些。榮威i6剛上市時(shí)的售價(jià)為9.48萬(wàn)-14.38萬(wàn)元，基本與思域、朗逸等合資緊湊級(jí)車(chē)型持平。

2、行駛平順性

榮威車(chē)型搭載的渦輪增壓加雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)相對(duì)較差，特別是之前的干式雙離合變速箱，低速頓挫明顯，換上濕式雙離合變速箱之后有所改善，但與市面上調(diào)教較好的雙離合變速箱仍有差距。

3、質(zhì)量穩(wěn)定性

榮威車(chē)型的投訴率較高，與一線(xiàn)品牌長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利相比存在差距，投訴主要集中在變速箱頓挫和電池供電等方面。

4、油耗

無(wú)論是1.5T還是2.0T車(chē)型，榮威車(chē)型的油耗都不低。根據(jù)小熊油耗的大數(shù)據(jù)顯示，榮威RX5MAX 2.0T版本的眾測(cè)油耗為11.32升/百公里，榮威i6 1.5T版本的車(chē)主眾測(cè)油耗為8.07升/百公里，都不能算作省油。

5、行駛質(zhì)感

榮威的車(chē)型底盤(pán)普遍偏硬，乘坐舒適性一般，隔音效果也不太好，風(fēng)噪和路噪較大。如果說(shuō)二三線(xiàn)品牌與一線(xiàn)品牌的差距在哪里，也許就在這些細(xì)節(jié)和質(zhì)感方面。

總的來(lái)說(shuō)，榮威這個(gè)品牌的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，在一些細(xì)節(jié)方面仍有很大的提升空間，售價(jià)較高。希望榮威能夠繼續(xù)努力提高產(chǎn)品實(shí)力。