電子車牌和ETC之間存在著緊密的關(guān)系。ETC系統(tǒng)是RFID技術(shù)的一種應(yīng)用，而電子車牌也是RFID技術(shù)的一種應(yīng)用。從某種程度上說，ETC系統(tǒng)是電子車牌系統(tǒng)的一種功能。然而，由于現(xiàn)有的國標(biāo)ETC系統(tǒng)中的車載OBU是有源工作，電池有壽命，且使用成本非常高，信息讀取時(shí)間長，需要降低車速，因此ETC不能作為電子車牌在城市等復(fù)雜交通環(huán)境中推廣應(yīng)用。相比之下，隨著無源式電子車牌讀寫距離的加大，讀寫時(shí)間的縮短，讀寫加密性的增加，成本的大大降低，無源電子車牌已經(jīng)大有取代有源ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的趨勢(shì)，從而能夠真正實(shí)現(xiàn)高速公路自由流收費(fèi)（即無道閘、不降速通過并安全收費(fèi)）。