開慣了哈弗h6,換開朋友的捷途大圣,終于明白長城和奇瑞的差距
在國產汽車崛起的浪潮中,哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和捷途大圣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩款車型各自憑借著自身的優(yōu)勢贏得了市場的青睞。哈弗H6以其均衡的空間、動力和油耗表現(xiàn)贏得了用戶的滿意;而捷途大圣則以其獨特的設計和豐富的科技配置吸引了消費者的目光。
第一眼看到捷途大圣,其先鋒機甲的戰(zhàn)斗語言和新能源汽車的視覺感受讓人印象深刻。分體式上下大燈、中央蜂窩鎖甲的設計,以及引擎蓋兩側向下俯沖的勢能,都使得整車外觀極具科幻感。相比之下,哈弗H6的外觀設計顯得較為保守。
進入車內,捷途大圣的內飾主打“極簡科技”風格,灰白雙拼的素雅配色提升了車內的高級氛圍。懸浮式中控臺、豐富的儲物空間、平幅式方向盤帶多功能按鍵等設計,都展示了捷途大圣在創(chuàng)新方面的努力。而哈弗H6的內飾設計則相對傳統(tǒng),科技元素不如捷途大圣豐富。
動力方面,捷途大圣全系標配同級領先的鯤鵬動力1.6TGDI,可輸出最大197匹馬力和290N·m扭矩,匹配7擋濕式雙離合變速器。而哈弗H6的1.5T高功率版僅有184馬力和275N·m扭矩。在實際駕駛中,捷途大圣的低扭表現(xiàn)并不羸弱,中后段動力儲備充盈,加速沒有強烈拖拽感。
綜合體驗下來,兩款車都是這個級別、這個價位不錯的選擇。但從設計語言、科技配置、動力體驗等方面來說,捷途大圣和哈弗H6就是兩個時代的產品。長城汽車總體銷量的下跌反映了其產品定位與當下主流年齡消費人群喜好的錯位而捷途大圣則敏銳地捕捉到了這個風向從大圣這款車入手去迎合主流的市場需求。
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