三菱老款所有車型
三菱汽車,這個曾經(jīng)在國內(nèi)市場風頭無兩的品牌,如今卻陷入了困境。廣汽三菱因為經(jīng)營不善,面臨停產(chǎn)和裁員的風險。有傳聞稱,埃安已經(jīng)進駐廣汽三菱工廠,并開始了改造工作,欲將該廠建設成第三大工廠。如果這個消息屬實,那么三菱退出中國市場幾乎就是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?
然而,我們不能忘記三菱汽車在汽車發(fā)展史上留下的輝煌印記。今天,就讓我們一起回顧一下三菱的經(jīng)典車型,看看它們是否勾起了你的回憶。
車型一:三菱LancerEvo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)lution
三菱EVO,這款車型應該是很多車迷心中的夢想之車。它代表著玩車黨的信仰,也代表著最純正的賽車血脈。EVO是為了參加WRC而誕生的,憑借其出色的性能在賽場上屢獲殊榮。其中,我們國內(nèi)最常見的EVO是車系的第九代車型——EVOIX,它的出現(xiàn)讓EVO車系的性能達到了一個新的高度。
EVO車系的“終章”是第十代——EVOX,它也是很多車迷心中最離經(jīng)叛道的一代。盡管其改裝潛力有所下滑,但原廠性能卻是歷代EVO中最強的。
車型二:帕杰羅
帕杰羅,這款車型已經(jīng)走過了40年的歷程。從初代帕杰羅的亮相,到第二代車型的揚名立萬,再到如今最新一代帕杰羅的推出,這款車型一直在不斷進化。帕杰羅憑借其硬朗的造型、過硬的機械素質(zhì)以及強大的越野性能贏得了廣大消費者的喜愛。
除了EVO和帕杰羅之外,歐藍德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也算得上是三菱的一款巨作。它雖然沒有帕杰羅那悠久的歷史和強大的性能,但卻有著獨特的空間優(yōu)勢,打下了“一車多用”的標簽,成為了市場主流車型之一。
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