特來(lái)電充電樁可以給哪些汽車充電
特來(lái)電充電樁可以給哪些汽車充電
目前特斯拉的電池充電網(wǎng)絡(luò)分為兩種。一個(gè)是大家熟悉的增壓快充網(wǎng)絡(luò),采用DC電池充電技術(shù)。另一種是目的地充電,即目的地電池充電。車主在某個(gè)地方停車后,比如在購(gòu)物或喝杯咖啡之間,他可以給車充電。
通用特斯拉汽車配備了兩個(gè)電機(jī),一個(gè)在前軸上,另一個(gè)在后輪軸。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式不同于內(nèi)燃機(jī)。一般汽油機(jī)或柴油機(jī)必須達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩轉(zhuǎn)速,但電動(dòng)機(jī)不需要。將電動(dòng)車停在原地,踩下油門踏板到底,電機(jī)就能立即輸出最大扭矩和速度。這種電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出方式非常適合在城市道路上行駛。純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)很明顯,但缺點(diǎn)也很明顯。比如電池充電速度慢,續(xù)航里程低,更換電池成本高。
幾乎我們所遇到的,其實(shí)特斯拉在專利中都有描述。特斯拉一共公布了387項(xiàng)專利,包括各種專利類型。專利名稱和專利號(hào)。特斯拉的公開專利并不是一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法。準(zhǔn)確地說(shuō),所有專利都是開放的。專利的本質(zhì)是以發(fā)表?yè)Q取保護(hù)。對(duì)于關(guān)鍵技術(shù),企業(yè)不會(huì)申請(qǐng)專利保護(hù),比如可口可樂(lè)的配方。這些專利不是很多汽車廠商直接使用的,而是用來(lái)研究思路和路線的,因?yàn)樘厮估瓝碛小吧套u(yù)”的解釋權(quán)。
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