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車輪滾動半徑變化原因有哪些?

2024-05-11 11:22:13 作者:資訊小編

車輪滾動半徑變化原:

車輛行駛的半徑被稱為車輪滾動半徑。例如,當(dāng)車輛行駛一段距離為12米時,通過車輪的轉(zhuǎn)動圈數(shù)乘以車輪半徑得到的結(jié)果可能不是12米。

滾動半徑并不是指輪子的半徑,而是指在車輛轉(zhuǎn)彎時,某些輪子旋轉(zhuǎn)得更快,而其他輪子旋轉(zhuǎn)得更慢。只有這樣,車輛才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。

轉(zhuǎn)彎時,車輛并不是圍繞一個圓進(jìn)行轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎的大小決定了所形成圓的大小,而車輪滾動半徑指的是能夠?qū)崿F(xiàn)最大轉(zhuǎn)彎的圓的半徑。

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