汽車機油潤滑的部位有：

1.配氣機構(gòu)：發(fā)動機配氣機構(gòu)（內(nèi)燃機配氣機構(gòu)）是按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進行的工作循環(huán)和點火順序的要求，定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 ，在壓縮與作功行程中，關(guān)閉氣門保證燃燒室的密封。 ??

2.曲軸軸承：曲軸是發(fā)動機中最重要的部件，其承受連桿傳來的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機上其他附件工作，曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用，因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。 ??

3.活塞：活塞是汽車發(fā)動機汽缸體中作往復(fù)運動的機件，活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部，活塞頂部是組成燃燒室的主要部分，其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。

4.發(fā)動機曲軸艙：曲軸是一個帶有曲柄的軸，在發(fā)動機工作的時候會繞著軸心轉(zhuǎn)動，曲軸與連桿相連，通過連桿的作用將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成自身的轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動車輛。 ??

5.汽油機活塞：汽油機多采用平頂活塞，其優(yōu)點是吸熱面積小。

6.液壓器：液壓啟動器，又叫液壓起動馬達(dá)，是利用液壓能驅(qū)動柴油機飛輪齒圈實現(xiàn)柴油機點火啟動的馬達(dá)稱為液壓啟動器。

7.液壓挺桿：挺桿是配氣機構(gòu)的主要組成部分，是利用機油壓力將凸輪軸上偏心輪上的力傳遞到氣門的機構(gòu)。