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ecu內(nèi)部故障是什么問(wèn)題

2024-05-10 14:53:13 作者:資訊小編

ecu內(nèi)部故障原因及解決辦法:

1、ecu自身故障,ecu自身的工作區(qū)由于刷寫(xiě)異常、劇烈振動(dòng)、ecu進(jìn)水和受潮故障,溫度過(guò)高等原因,導(dǎo)致?lián)p壞或故障,ecu損壞可能會(huì)報(bào)出ecu內(nèi)部故障。

解決辦法:這個(gè)ecu內(nèi)部故障需要到4S去用電腦檢查并維修。

2、ecu工作狀態(tài)異常,如曲軸信號(hào)異常導(dǎo)致的ECU超負(fù)荷引起recovery鎖死,內(nèi)部會(huì)引起相應(yīng)的故障。

解決辦法:建議到專(zhuān)業(yè)維修店處理維修。

3、傳感器或執(zhí)行器的異常導(dǎo)致的ecu內(nèi)部故障,共軌系統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器的供電均由ecu供給。

解決辦法:建議到專(zhuān)業(yè)維修店檢查,維修或更換傳感器或執(zhí)行器。

4、電源電路故障,供電時(shí)如線束有自身短路或?qū)Φ囟搪返那闆r出現(xiàn),ecu便會(huì)切斷這一路供電進(jìn)行自身保護(hù),從而報(bào)出傳感器供電電壓故障或執(zhí)行器供電故障。

解決辦法:建議到專(zhuān)業(yè)維修店使用專(zhuān)用儀器,根據(jù)輸出的故障碼判斷ecu是否存在故障,并維修。

5、輸出動(dòng)力模塊故障,由于輸出動(dòng)力模塊上較大的驅(qū)動(dòng)電流,極易導(dǎo)致功率板發(fā)熱,這是ECU中最易發(fā)生故障的部分;某些汽車(chē)噴油器不噴油,突然熄火,其終極原因往往是功率驅(qū)動(dòng)電路發(fā)生擊穿。

解決辦法:建議到專(zhuān)業(yè)維修店檢查并維修。

6、存儲(chǔ)器故障,由于在運(yùn)行過(guò)程中浪涌電壓的沖擊,程序存儲(chǔ)器中出現(xiàn)某些字節(jié)丟失的現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或其他被控制對(duì)象出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)失常;或者由于事故發(fā)生后,EEPROM中的內(nèi)容被改寫(xiě)為異常狀態(tài),導(dǎo)致系統(tǒng)暫時(shí)故障。

解決辦法:建議到專(zhuān)業(yè)維修店檢查并維修。

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