東風(fēng)天龍kl465牽引車在安全方面表現(xiàn)突出，具備優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件，以及強(qiáng)化的制動(dòng)氣路，保證了車輛的制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)力的良好基礎(chǔ)。在滿載49噸工況、以60km/h初速度剎停的測試中，新天龍KL的剎車距離為30米左右，不僅比現(xiàn)款天龍更短，也與競品車型相媲美。此外，新天龍KL還采用了車輪防抱死、制動(dòng)力分配等先進(jìn)技術(shù)，駕駛室具備抗擠壓、撞擊能力，通過了嚴(yán)苛的ECE R29-03國際安全法規(guī)測試。