在最卷的市場實現(xiàn)銷量2位數(shù)增長,上汽通用汽車是如何做到的?
今年汽車市場競爭異常激烈,新車層出不窮,價格也非常卷。然而,上汽通用汽車在這樣的市場環(huán)境下實現(xiàn)了銷量的2位數(shù)增長,5月批發(fā)銷量達到92,000輛,同比上漲10.8%,環(huán)比上漲15.0%。那么,上汽通用汽車是如何做到的呢?
首先,新車集中發(fā)布亮相上市是上汽通用汽車實現(xiàn)銷量增長的重要原因之一。今年第二季度,基于“科技普惠、油電同享”的理念,別克推出了大五座智能純電SUV別克Electra(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) E5和堪稱“越級科技座駕”的全新一代君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。此外,別克的電氣化進程還在不斷加速中,本月將推出第二款奧特能車型。
同時,上汽通用汽車旗下的豪華品牌凱迪拉克也在五月底召開了盛大的品牌煥新新車上市發(fā)布會,推出了標配更多智能化配置的全新CT6、全新GT4、全新XT4。這些新車擁有33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏和搭載了高通旗艦級8155芯片的智能座艙。
除此之外,上汽通用汽車在新能源車型方面也有著不俗的表現(xiàn)。5月批發(fā)銷售4,621輛,同比上漲3.4%,環(huán)比上漲77.0%。1-5月累計批發(fā)銷售16,104輛,同比上漲16.9%。其中,別克Electra E5在短短六天內(nèi)交付了近300臺,還有大量標準續(xù)航版鎖單定單在途即將交付。
上汽通用汽車的成功還得益于其“兩條腿”走路的做法。在電車發(fā)力的同時進化油車,全面推進在雙賽道上的表現(xiàn)。此外,別克品牌也在努力打響“電動化、智能化、高端化”的旗號與形象。
此外,別克的銷售結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化,中高端車銷售占比進一步提升至73.7%。隨著多款全新產(chǎn)品的上市,別克的旗艦大型科技豪華MPV——世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)CENTURY累計銷量突破了1萬臺大關(guān),5月零售數(shù)1851輛創(chuàng)下了歷史新高。GL8家族銷量也創(chuàng)下了八個月以來的新高,繼續(xù)領(lǐng)跑大型MPV市場。
凱迪拉克方面,5月批發(fā)17750輛,環(huán)比增長47.9%,零售20007輛,環(huán)比增長5.3%,銷量保持穩(wěn)定增長。除了三款大放異彩的新車之外,凱迪拉克基本盤的表現(xiàn)也相當優(yōu)異。
雪佛蘭方面似乎有些低調(diào)但它們的成績單也相當拿得出手。在5月它們的銷量繼續(xù)保持企穩(wěn)回升態(tài)勢環(huán)比增長16.7%。
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