老明銳質(zhì)量好的原因

老明銳的質(zhì)量好，這與其設(shè)計(jì)和制造過程中的細(xì)節(jié)有關(guān)。在低速行駛時(shí)，明銳的排氣系統(tǒng)與車體后半部的共振效果明顯。這種共振效果會(huì)放大排氣系統(tǒng)的共振以及后底和懸架的噪音。這種噪音有點(diǎn)像馬路噪音，但音源比馬路噪音要高。這是因?yàn)楹筌噹蛙噹且惑w的，中間只有一塊塑料隔板，后排座椅是可以放倒的活動(dòng)設(shè)計(jì)，不會(huì)阻擋聲音的傳遞。行駛時(shí)，整個(gè)車廂的后半部分形成一個(gè)大型共振箱，放大了排氣系統(tǒng)的共振以及后底和懸架的噪音。

在P檔和N檔、D檔怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)有所不同。當(dāng)變速箱處于N、P檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞到變速箱，而當(dāng)變速箱處于D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞到變速箱。這時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)車輛，負(fù)載增加，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大。此外，當(dāng)車主掛D檔加速時(shí)，踩下油門，感覺車速慢了一拍。速度在一秒左右就很明顯了。

明銳的配置也非常注重細(xì)節(jié)。當(dāng)室外溫度高，室內(nèi)溫度低，且溫差大時(shí)，窗戶很容易起霧。建議車主不要把空調(diào)調(diào)到最低溫度，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)沒有空的時(shí)候，出風(fēng)口有風(fēng)就會(huì)吹出來(lái)，但有時(shí)候又不會(huì)。其實(shí)這是很正常的情況。如果車輛沒有啟動(dòng)(即空調(diào)開關(guān)沒有打開)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，出風(fēng)口也會(huì)吹出。

明銳的質(zhì)量好還表現(xiàn)在其安全性能上。雖然明銳和速騰同為PQ35平臺(tái)，但速騰各系都有ABS+EBD+EBA+ASR+ESP，而明銳不裝備EBA和ESP。實(shí)際上，ESP是一個(gè)優(yōu)秀的系統(tǒng)，包括5個(gè)控制單元，其中4個(gè)分別是：ABS-防抱死制動(dòng)系統(tǒng)/EBD-電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)/MSR-發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)/MASR-由OctaviaSlip調(diào)節(jié)組裝的加速。相當(dāng)于明銳80%的ESP功能，不同的是一個(gè)叫動(dòng)平衡的程序，主要在車速超過120碼后起作用。如果你的車輛不常在市區(qū)行駛，但經(jīng)常跑120以上的高速，明銳的主動(dòng)安全就足夠了。

明銳的細(xì)節(jié)處理還表現(xiàn)在其座椅裝飾材料上