輪胎側面破了，是否有補的必要，主要取決于破損的情況：

1、一般來說，汽車輪胎的整體接觸地面的那面是比較厚實的，而側面則相對較薄。如果輪胎側面的破損是刺穿孔洞，且直徑小于6毫米，那么是可以修補的。因為這種情況下，簾布層通常不會受到嚴重的破壞。

2、對于一些更細小的胎側創(chuàng)口，由于沒有對簾布層造成嚴重的破壞，因此仍然有修補的價值。例如，當胎側被銳利物刺穿了一個小孔時，這種穿孔往往不會弄斷簾布層上的簾子線，類似于用針穿過布片但不會弄壞布的情況。針對這種小面積的胎側創(chuàng)口，專業(yè)的輪胎服務店通常會使用一種胎側專用鋼針整體塞（俗稱“蘑菇釘”）進行修補。

總之，輪胎側面破了是否有補的必要，需要根據(jù)破損的具體情況來判斷。如果創(chuàng)口較小且未對簾布層造成嚴重破壞，那么是有修補價值的。否則，建議盡快更換新輪胎，以確保行車安全。