發(fā)動機溫度過高的案例是什么?
發(fā)動機溫度過高可能引起的問題及解決方法
發(fā)動機溫度過高可能會導(dǎo)致一系列問題,以下列舉幾個典型案例,以及相應(yīng)的解決方法:
1、液位燈報警,水溫高,膨脹箱返水,節(jié)溫器、電子扇工作正常。此時,檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器和電子扇都工作,但是膨脹箱處出現(xiàn)嚴重返水現(xiàn)象。懷疑汽缸床有問題,但經(jīng)缸壓測定及觀察火花塞表面燒蝕情況基本否定了汽缸床問題。于是懷疑水循環(huán)不好造成,經(jīng)過反復(fù)添加冷卻液后水溫正常不再出現(xiàn)返水現(xiàn)象。
2、水溫有時高,電子扇有時不轉(zhuǎn),膨脹箱返水。此車有時水溫高,在中低速時明顯,在持續(xù)高速急減速時也出現(xiàn)此問題。檢查發(fā)現(xiàn)此車電子扇出現(xiàn)死點有時不轉(zhuǎn),更換電子扇后發(fā)現(xiàn)冷卻熱敏開關(guān)傳感不靈敏,更換熱敏開關(guān)后,情況有所好轉(zhuǎn),但在發(fā)動機怠速時水溫仍然較高。鑒于此車長時間使用水作為冷卻液,所以懷疑水箱內(nèi)水垢較多造成散熱不良,更換水箱后,此故障基本消除。
3、怠速水溫正常,行車水溫高,在怠速時水溫基本正常,但只要行駛一段時間后,水溫就升高,并伴隨有返水的現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)下水管水溫明顯低于上水管,于是懷疑是節(jié)溫器造成循環(huán)不好,更換節(jié)溫器后故障消失。檢查節(jié)溫器,通過節(jié)溫器的工作痕跡發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器有卡滯現(xiàn)象,水溫高時不能完全打開。
綜上所述,發(fā)動機溫度過高可能會引起多種問題,需要根據(jù)具體情況進行檢查和解決。如果以上解決方法不能解決問題,建議及時聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進行檢修。
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