哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向跑偏是車輛在平坦道路上直線行駛過程中，自行偏向一側(cè)，導(dǎo)致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的現(xiàn)象。跑偏會造成輪胎磨損、報廢，甚至可能引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況。具體原因可能包括以下幾點：

①胎壓不等，每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置，因為驅(qū)動輪磨損程度總比其他輪子大，不同摩擦力會引發(fā)跑偏。

②兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋深度不一致，應(yīng)使用同種型號的輪胎，至少前軸和后軸的輪胎必須一樣，花紋深度也必須一樣，不能超過磨損極限。

③新車懸掛系統(tǒng)故障導(dǎo)致跑偏的概率很低，因為出廠前車輛都經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但不排除原廠設(shè)計有問題，如懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是制造、調(diào)整時的誤差造成的，后者是原廠設(shè)計造成的，且后者多造成向右跑偏。

④轉(zhuǎn)向系的好壞也會影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損導(dǎo)致間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。