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行車制動,駐車制動,發(fā)動機制動的區(qū)別

2024-05-08 14:41:38 作者:資訊小編

行車制動,駐車制動,發(fā)動機制動的區(qū)別如下:

1.工作原理不同。發(fā)動機制動是依靠發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、進排氣阻力和內(nèi)部摩擦對驅(qū)動輪產(chǎn)生的制動作用。行駛時,制動踏板的機械力轉(zhuǎn)化為液壓力,再將液壓力傳遞給制動器,達(dá)到制動效果。駐車制動器通過將鋼絲連接到制動蹄上來制動。

2.使用場景不同。行車制動是車子處在行車情況下所用的制動;駐車制動是車子處在靜止情況下所用的制動;發(fā)動機制動是車子在下長坡路面時所用的制動。很多時候,發(fā)動機制動會在特殊情況下使用,比如冰雪路面、泥濘地面或者下長坡的時候。汽車正常行駛時用行車制動,停車時用駐車制動。

3.制動力的位置不同。發(fā)動機的制動力大部分作用在驅(qū)動輪上,行車制動的制動力作用在汽車的四個輪胎上,駐車制動的制動力作用在汽車的后輪上。

行車制動器:行車剎車就是大家所說的踩剎車,或者通俗點說就是腳剎車。也就是汽車行駛時,剎車減速。也就是說,你可以看到前面的車距離太近了,這是一種踩剎車減速來保證距離的制動方法。操作方法很簡單,就是通過踩剎車踏板來實現(xiàn)控制,通過踩剎車踏板來控制制動力。踩得越深,制動力越強。

駐車制動器:駐車制動是大家常說的手剎。它的作用是防止汽車停下后前后滑動。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車,與剎車原理不同。它用鋼絲連接到后制動蹄上來制動汽車。停車后,通常除了使用駐車制動器外,上坡時應(yīng)將檔位掛在低檔位(防止后滑),下坡時可掛一檔或二檔,且不供油,下坡速度僅由檔位制動器控制。

發(fā)動機制動:發(fā)動機制動是指換擋,即在車輛置于某一擋位時停油,通過降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到制動減速的目的。這種制動減速方式可以有效增加制動盤的使用壽命,與突然減速制動相比,對個人和后方車輛都有更好的安全效果。

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