儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈
儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障,該燈亮有以下情況:
1.車輛進(jìn)行自檢:當(dāng)接通汽車電源時(shí),車輛會(huì)進(jìn)行自檢,此時(shí)不止發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈會(huì)亮,其他故障燈也會(huì)一起亮,隨后會(huì)一起熄滅,這是正?,F(xiàn)象;
2. ECU在提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障:儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),不能進(jìn)行自主消除,通常要到4S店使用故障檢測(cè)儀進(jìn)行故障排除后才能消除;
3.氧傳感器故障:大部分汽車都裝有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)在三元催化器之前,一個(gè)在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空空燃比,同時(shí)ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量,計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后面的關(guān)鍵是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的工作,如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng),會(huì)影響混合氣過稀或過濃,會(huì)導(dǎo)致故障問題燈亮起,需更換氧傳感器;
4.空氣流量傳感器故障:空氣流量計(jì)將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào),傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。根據(jù)最佳空燃油比,ECU間接確定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號(hào),將無法調(diào)整正常的燃油量,導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,需及時(shí)更換空氣流量傳感器;
5.火花塞積碳:市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵城市的汽車火花塞都極有可能造成積碳,從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、排氣量過大、油耗增加、防動(dòng)機(jī)亮黃燈等異常現(xiàn)象,清潔火花塞積碳就可以解決;
6.水溫傳感器損壞:水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻,溫度越低,電阻越高,溫度越高,電阻越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí),水溫傳感器輸入ECU的水溫信息,使空空燃比變濃,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。此時(shí),如果水溫傳感器不發(fā)出冷機(jī)狀態(tài)信息,則會(huì)稀釋空的燃油比,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣,如果暖機(jī)后發(fā)送冷機(jī)信息,會(huì)使空的空燃比變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法正常運(yùn)作,只能更換水溫傳感器解決;
7汽油品質(zhì)差:汽油的品質(zhì)決定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作是否正常,燃燒是否充分,質(zhì)量差的汽油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,導(dǎo)致車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈。
解決方法:使用品質(zhì)更高的汽油。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)介紹:
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。
常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動(dòng)容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
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