對(duì)于購車時(shí)選擇國產(chǎn)車還是合資車，每個(gè)人有不同的看法?？傮w來說，10萬元以下的合資車質(zhì)量參差不齊，操控性也不盡如人意。相比之下，同價(jià)位的國產(chǎn)車在品質(zhì)和品控方面表現(xiàn)更出色。因此，在10萬到15萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，國產(chǎn)車更具優(yōu)勢。

然而，當(dāng)預(yù)算達(dá)到20萬元以上時(shí)，選擇合資車更為合適。因?yàn)槟壳皣a(chǎn)車主要集中在10萬元左右的大眾消費(fèi)型市場，而20萬元以上的合資車在操控性能上更具優(yōu)勢。此外，豪華品牌在市場上的影響力也是不可忽視的。但總體來說，在10萬元級(jí)別的車型中，國產(chǎn)車普遍表現(xiàn)優(yōu)于15萬元級(jí)別的合資車，尤其是在消費(fèi)者喜愛的SUV車型上，如榮威RX5、吉利博越、哈弗H6等。

購車時(shí)，車主應(yīng)該選擇自己喜歡的車型，不要被他人的看法左右。對(duì)于國產(chǎn)車質(zhì)量問題的擔(dān)憂，實(shí)際上近年來自主品牌在造車技術(shù)上取得了長足進(jìn)步，已經(jīng)具備了與合資品牌競爭的實(shí)力。雖然在品牌影響力上仍存在一定差距，但總體來說，國產(chǎn)車的質(zhì)量已經(jīng)得到了大幅提升。