30多年來，國(guó)家一直鼓勵(lì)“要想致富，先修路”，高速公路建設(shè)在這樣的政策號(hào)召下，克服了諸多困難，迅速發(fā)展。那么，高速公路的通行費(fèi)是如何確定的呢？為何有些路段每公里收費(fèi)0.4元，而有些則高達(dá)1元？下面就來揭秘。

高速公路的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定是一個(gè)綜合性的過程。在省物價(jià)局、交通廳、省財(cái)政廳的指導(dǎo)下，根據(jù)建筑安裝費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用等因素進(jìn)行核算。同時(shí)，還要考慮到橋梁和隧道的類型，以及各種車型的通行費(fèi)系數(shù)。

通常情況下，四車道的高速公路每公里通行費(fèi)在0.45元左右，六車道則為0.6元。在此基礎(chǔ)上，還需考慮路線上的橋梁和隧道數(shù)量，及其對(duì)應(yīng)的附加費(fèi)用。例如，一級(jí)橋隧會(huì)增加1.2元，二級(jí)橋隧增加2.2元，三級(jí)橋隧增加3.2元。特大橋和隧道的附加費(fèi)用更高，可能在20元至50元之間。如無錫太湖隧道附加45元，南京長(zhǎng)江二橋附加20元。綜合以上因素，平原地區(qū)的通行費(fèi)大致在每公里0.4至0.6元，而山區(qū)則為每公里0.8至1.2元。

通行費(fèi)的計(jì)算還需考慮車輛類型。例如，9座以下的I類客車通行費(fèi)系數(shù)為1.0；10至19座的II類客車系數(shù)為1.5。最終的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)費(fèi)率與收費(fèi)系數(shù)的乘積，如果距離過短，則取整收費(fèi)。

自2012年起，春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間，7座及以下的車輛可以免費(fèi)通行高速公路。2015年9月28日，全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，用戶可以使用全國(guó)一卡通進(jìn)行支付。