國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)原定于2010年1月1日實(shí)施的，3.5噸以上柴油車國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，推遲兩年實(shí)施；3.5噸以下柴油車則推遲了3年，在2013年7月1日實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一年一個(gè)臺(tái)階：2004年7月1日，全國(guó)范圍內(nèi)開始實(shí)施國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)。