抱死系統(tǒng)什么意思
制動防抱死系統(tǒng)(ABS)是一種在汽車制動時自動控制制動器制動力大小的系統(tǒng),使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。ABS系統(tǒng)的發(fā)展可追溯到20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)初期,隨著數(shù)字式電子技術(shù)和大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展,ABS系統(tǒng)逐漸向?qū)嵱没l(fā)展,并被認為是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術(shù)成就之一。
ABS防抱死系統(tǒng)的作用是在緊急剎車時,通過控制剎車油的壓力,使氣囊重復作用,在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次,相當于不停地剎車、放松,即相似于機械的點剎。因此,ABS系統(tǒng)能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
然而,ABS系統(tǒng)也有其局限性。在平滑的干路上,由有經(jīng)驗的駕駛員直接進行制動時,ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。同樣,在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動時,ABS系統(tǒng)也無法發(fā)揮最佳效能。此外,不同的ABS系統(tǒng)可能以不同的速率或程度進行制動,這也會影響制動距離。因此,即使裝備了ABS系統(tǒng),駕駛員仍需謹慎駕駛,確保安全行車。
ABS系統(tǒng)的功用包括:充分發(fā)揮制動器的效能,縮短制動時間和距離;可有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾,具有良好的行駛穩(wěn)定性;可在緊急制動時轉(zhuǎn)向,具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性;可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。因此,ABS系統(tǒng)的裝備可以大大提高汽車的行駛安全性。
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