離合器的工作原理如下：

1、離合器片通過滑動花鍵與變速器第一軸相連，第一軸的前端由軸承支承在飛輪中心孔內(nèi)，后端由軸承支承在變速器殼上。

2、壓板彈簧將壓板和離合器片牢固地緊壓在飛輪上，以確保離合器經(jīng)常處于接合狀態(tài)。發(fā)動機的扭矩通過飛輪、壓板和離合器片之間的摩擦作用傳遞到變速器第一軸。

3、當需要使離合器分離時，駕駛員需踩下離合器踏板，使離合器壓板克服彈簧的張力向后移動，離合器片便與壓板、飛輪分離，離合器便處于分離狀態(tài)，此時發(fā)動機的扭矩無法傳遞到變速器。

4、當需要重新接合離合器時，駕駛員可以緩慢抬起離合器踏板。在彈簧的作用下，壓板向前移動，逐漸將離合器片壓在飛輪上，直到離合器片完全停止滑磨狀態(tài)，離合器便完全接合。