高速路限速80或者區(qū)間測(cè)速80的行駛規(guī)定：

區(qū)間測(cè)速是對(duì)車輛在一段路程內(nèi)總耗時(shí)進(jìn)行測(cè)速的一種方法。一般在測(cè)速距離的兩端設(shè)置攝像頭，中間并不能實(shí)時(shí)檢測(cè)車速。因此，駕駛員可以在前面開慢一些，在后面開快一些，只要總耗時(shí)不低于測(cè)速時(shí)勻速行駛所用的時(shí)間，就不會(huì)被判定為超速。

為了避免駕駛員在某一路段內(nèi)超速行駛，背離區(qū)間測(cè)速控制車速的初衷，一些較長的區(qū)間測(cè)速會(huì)在危險(xiǎn)路段設(shè)置限速牌，提示駕駛員當(dāng)前路段的安全行駛速度。此外，還會(huì)在區(qū)間測(cè)速內(nèi)設(shè)置高速抓拍攝像頭，并提前警示最高限速。這些措施旨在防止駕駛員在某一路段開快車而導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

需要注意的是，能夠限速到80的高速公路區(qū)間不會(huì)太長，一般是在危險(xiǎn)路段或施工路段。比如，在大奇高速與吐烏大高速交界口至大黃山收費(fèi)站的東向西方向，有一段約10公里的高速路段由于下坡太陡，限速為80公里。而限速為30多公里可能是由于道路施工的原因，如果是施工原因，路邊的110限速牌很可能是之前高速路段的限速標(biāo)志，可以不予理會(huì)。