海鷗8月銷量
近日,基于終端銷售數(shù)據(jù),制作了8月第三周(8月14日至8月20日)新能源周銷量排行榜,入榜前十的新能源品牌還是那些老面孔,而且銷量相較于8月第二周來說有著較為明顯的提升,尤其是比亞迪,單周銷售4.83輛,領(lǐng)跑整個新能源周銷量榜。在了解了主力新能源車企的銷售情況,我們再來看看新能源轎車的周銷量排名。
拿下8月第三周轎車銷量榜第一名的依然還是比亞迪海鷗,這款上市沒多久的純電動小型車展示出猛烈的發(fā)展勢頭,7月份已經(jīng)超過“大哥”海豚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),首次上位。而且從近2周的周銷量情況來看,海鷗也領(lǐng)先海豚,想必海鷗拿下8月小型車銷量榜的冠軍不是太大問題。上周,海鷗熱銷0.67萬輛,較前一周有小幅提升。
秦PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM-i等車型發(fā)揮穩(wěn)定
雖然不及海鷗,但比亞迪的插混A級轎車秦PLUSDM-i還是以0.57輛的周銷售成績,拿下了榜單的第二名。緊隨其后的是家族海洋網(wǎng)的主銷車型海豚,自海鷗上市之后,海豚的銷量不可避免會受到一定的影響,不過上周海豚進(jìn)步明顯,從0.44萬輛增加至0.50萬輛,成功擠進(jìn)前三。而秦PLUSEV和漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM則稍顯遜色,在剛過去的一周分別拿下了0.29萬輛和0.21萬輛。
AIONS銷量下滑,Model3擠進(jìn)前五
在八月第二周賣出0.46萬輛的埃安AIONS在上周出現(xiàn)了小幅下滑,僅銷售0.44萬輛,被比亞迪海豚反超,僅排在第四名。與之形成鮮明對比的則是特斯拉的純電動轎車Model3,在剛過去的一周一共交付了0.38萬輛新車,較8月第二周0.24萬輛的銷售成績,有著非常明顯的進(jìn)步,也順利擠進(jìn)前五梯隊。
五菱和長安銷量堅挺
以五菱汽車和長安汽車為代表的傳統(tǒng)車企,在電動化轉(zhuǎn)型的道路上可以說非常成功。五菱旗下的純電動微型車五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV終于一擺頹勢,從0.27萬輛增加至0.35萬輛,拿下了第六名的好成績。而旗下的另一款爆款車型五菱繽果(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也有著亮眼的銷售表現(xiàn),上周賣出了0.33萬輛。長安Lumin(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)穩(wěn)中求進(jìn),周銷量為0.28萬輛,位于榜單第九名。
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