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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

汽車有幾種變速箱？

目前汽車上使用的變速箱有五種，分別是手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱、CVT變速箱、DSG變速箱和AMT變速箱。

手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)變速箱，是通過手動(dòng)換擋桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。駕駛員需要踩下離合器才能撥動(dòng)換檔桿。熟練的駕駛員在加速和超車時(shí)，配備手動(dòng)變速箱的汽車比配備自動(dòng)變速箱的汽車更快、更省油。

自動(dòng)變速器，也稱自動(dòng)變速箱，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。駕駛員只需操作油門踏板即可控制車速。常用的自動(dòng)變速器有液壓自動(dòng)變速器、液壓自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中，最常見的是液壓自動(dòng)變速器，主要由液壓控制的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器。它可以根據(jù)節(jié)氣門開度和車速的變化自動(dòng)換擋。

手動(dòng)/自動(dòng)一體變速箱，可在手動(dòng)和自動(dòng)之間自由切換，可自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位，兼具手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣和自動(dòng)變速箱的便利性。駕駛員可以隨意選擇檔位，不受自動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)選檔的限制。避免錯(cuò)誤換擋造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，自動(dòng)變速器的誕生是為了便于操作和減少駕駛疲勞。

CVT（連續(xù)可變傳動(dòng)）技術(shù)，利用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，從而獲得傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級(jí)變速器有液壓機(jī)械式無級(jí)變速器和金屬帶式無級(jí)變速器。

DSG（直接換檔變速箱）是一種基于手動(dòng)變速箱的變速器，但比手動(dòng)變速箱更高效。它可以提供不間斷的動(dòng)力輸出。與傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器相比，DSG變速箱踩下離合器時(shí)，動(dòng)力不會(huì)中斷。

順序傳動(dòng)是一種改進(jìn)的傳統(tǒng)手動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合了AT和MT的優(yōu)點(diǎn)，是一種機(jī)電液一體化的自動(dòng)變速器。AMT既有普通自動(dòng)變速器自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原有手動(dòng)變速器效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。它是基于手動(dòng)變速器改造而來，保留了大部分原有的裝配部件，只改變了手動(dòng)操作系統(tǒng)的換擋桿部分，生產(chǎn)繼承性好，投資成本低，非常容易被廠家接受。